Un assistant conversationnel et deux cartes interactives pour mieux comprendre les solutions ferroviaires, identifier les infrastructures utiles et avancer dans votre réflexion sur le report modal.
Le fret ferroviaire peut sembler complexe : offres de transport, accès au réseau, infrastructures, interlocuteurs… IAkLeFer rassemble ces ressources au sein d’une même plateforme pour faciliter vos premières recherches et vous orienter plus rapidement.
Accéder à IAkLeFer
Une plateforme, trois portes d’entrée
IAkLeFer associe une intelligence artificielle conversationnelle et deux cartographies interactives. L’objectif : rendre l’expertise ferroviaire plus accessible aux logisticiens, industriels, chargeurs et transporteurs qui souhaitent explorer les possibilités offertes par le rail.
Interroger IAkLeFer
Vous avez une question sur le fret ferroviaire, le report modal ou une solution de transport ? L’assistant conversationnel vous permet d’accéder plus facilement à des informations fiables, sourcées et actualisées.
Un point de départ simple pour mieux comprendre les enjeux du fret ferroviaire et identifier les ressources utiles à votre projet.
Explorer l’offre de transport combiné
La première carte interactive permet de visualiser les solutions de transport combiné et les possibilités d’accès au réseau ferroviaire.
Elle vous aide à repérer les options existantes, à mieux appréhender le maillage territorial et à nourrir votre réflexion sur l’organisation de vos flux.
Repérer les infrastructures ferroviaires
La seconde carte interactive recense les installations terminales embranchées (ITE) et les cours de marchandises.
Elle permet d’identifier les infrastructures ferroviaires présentes à proximité de vos activités ou de vos flux et de mieux cerner les possibilités de connexion au réseau.
Une ressource de la filière ferroviaire
IAkLeFer a été développé par les acteurs de la filière ferroviaire dans le cadre du programme CEE REMOVE, qui accompagne le report modal du transport de marchandises de la route vers des modes massifiés.
L’outil est porté par l’UTPF, l’AFRA, le GNTC, Objectif OFP, SNCF Réseau et le soutien de l’ADEME.