Organisation en 4 axes :
Axe 1 – Optimisation des engins de transport
- Dimensionnement de la puissance du moteur aux conditions/bassin de navigation
- Mise en place d’une ou plusieurs hélices neuves avec tuyère
- Carénage
- Branchement électrique lors du stationnement à quai
- Installation de panneaux solaire ou d’une génératrice hydraulique
- Acquisition d’une unité fluviale neuve
Axe 2 – Mode de propulsion
- Collecte et analyse des consommations actuelles
- Etude de remotorisation GATE
- Electrique
- Hydrogène
- GNV
- Biocarburants
Axe 3 – Information, sensibilisation
- Formation à l’éco-pilotage
- Participation à des sessions d’information
Axe 4 – Organisation des flux
- Optimisation de la vitesse de navigation
- Optimisation du taux de chargement ou du nombre de rotations par bateau
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