SavoirLeFer : Une formation au service du fret ferroviaire et du report modal

Dans le cadre de la décarbonation des transports, le programme ReMoVe des Certificats d’Économies d’Énergie (CEE) soutient des initiatives innovantes comme la formation Savoirlefer, dédiée au fret ferroviaire et au report modal. Conçue par des acteurs majeurs du transport multimodal, tels que l’ADEME, le GNTC, l’OFP, SNCF Réseau, l’AFRA et l’UTPF, cette formation d’une journée s’adresse aux professionnels de la logistique désireux d’optimiser leurs processus tout en participant activement à la transition écologique.

Pourquoi SavoirLeFer ?

Le fret ferroviaire représente un levier majeur pour réduire l’empreinte carbone des chaînes d’approvisionnement. En transférant une partie du transport routier vers le rail, on diminue les émissions de gaz à effet de serre et on contribue à désengorger les infrastructures routières. Savoirlefer met en avant ces avantages et donne aux participants les clés pour intégrer le rail dans leur stratégie logistique, en s’appuyant sur des exemples concrets et des solutions technologiques innovantes.

Objectifs de la formation :

– Comprendre les enjeux du fret ferroviaire : Le rôle du rail dans le report modal et la décarbonation.
– Appréhender les bénéfices environnementaux : Comment le fret ferroviaire contribue à la réduction des émissions.
– Découvrir les outils technologiques : Présentation des infrastructures et solutions intermodales (wagons, conteneurs, corridors multimodaux).
– Visite de terrain : Observation des opérations logistiques sur des sites dédiés (gare de triage, terminaux multimodaux).

Un programme complet :

Savoirlefer combine un apprentissage théorique en salle avec des visites de sites logistiques, afin de fournir une compréhension approfondie des outils et des infrastructures. Parmi les thématiques abordées : la définition et les enjeux du report modal, le contexte réglementaire, les soutiens publics pour la décarbonation des transports, ainsi que les technologies permettant une transition modale efficace.

Sessions à venir :

– 29 octobre 2024 à Lille
– 28 novembre 2024 à Lyon
– 17 décembre 2024 à Paris

Horaires : 9h00 – 17h00


À qui s’adresse cette formation ?

Cette formation est destinée aux industriels, transporteurs, gestionnaires de la supply chain, et responsables de la logistique qui souhaitent intégrer le fret ferroviaire dans leurs processus. Elle intéresse également les acteurs soucieux de leur responsabilité sociétale (RSE) et du cadre réglementaire des CEE.

Inscription et informations :

Ne manquez pas cette opportunité de développer votre expertise en logistique durable et de bénéficier du soutien des Certificats d’Économies d’Énergie dans le cadre du programme ReMoVe.
Pour plus d’informations et pour vous inscrire, visitez www.savoirlefer.fr ou contactez-nous à [email protected].

Rejoignez-nous pour accélérer ensemble la transition écologique grâce au fret ferroviaire !


Accompagner les Chargeurs : des webinaires pour comprendre le Report Modal

Afin de sensibiliser les Chargeurs aux enjeux de décarbonation du secteur des transports et les accompagner dans la mise en œuvre de solutions concrètes et opérationnelles, l’AUTF propose aux Chargeurs une série de webinaires mensuels dédiés au report modal.

Ces webinaires ont pour objectif de présenter le programme REMOVE à la communauté des Chargeurs et de valoriser les bénéfices du dispositif REMO pour faire du report modal un axe majeur de décarbonation des chaines logistiques.

Le témoignage des acteurs des secteurs ferroviaire, fluvial et maritime et les retours d’expérience de chargeurs engagés permettront d’illustrer de façon concrète l’intérêt du dispositif REMO pour initier des actions de report modal.

15 octobre – Le Report Modal au travers de REMOVE

19 novembre – Ferroviaire – Transport combiné

17 décembre – Fluvial – Transport combiné

21 janvier 2025 – Maritime

18 février 2025 – Retours d’expériences sur le report modal

 Pour en savoir plus sur ces webinaires, vous pouvez contacter l’équipe AUTF : [email protected]