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Au cours des 12 derniers mois, les porteurs et partenaires du programme REMOVE ont travaillé sur la construction du contenu du dispositif d’engagement volontaire LOG-te, pour Transition énergétique des modes de transport massifiés et alternatives à la route.

Ce dispositif a pour but de générer des gains énergétiques et de performance environnementale des flottes de transport ferroviaire, fluvial et des moyens de manutention.

Le dispositif LOG-te a donc été décliné pour les 3 modes : fluvial (marchandises et passagers), ferroviaire (traction et manutention), et maritime portuaire (manutention et pilotines).

Avec le concours d’Eco CO2 et AJBD, nous avons créé des guides d’engagement volontaire pour chaque métier, composés de plus de 80 leviers d’actions et d’outils de suivi et de calcul de performance énergétique et environnementale (en valeur absolue et relative).

S’engager dans LOG-te c’est, faire un diagnostic initial, élaborer un plan d’actions à l’aide des outils de l’ADEME, préparer un dossier d’engagement validé par un jury, et mettre en œuvre le plan d’actions, sur une période de 3 ans, avec un objectif d’atteinte de gain énergétique de minimum 5%.

Le Programme REMOVE vise la sensibilisation, la formation et l’accompagnement à travers l’engagement volontaire des professionnels du transport et de la logistique (transporteurs, commissionnaires de transports, chargeurs), afin de mettre en œuvre des projets de report modal avec le dispositif REMO, et de contribuer à l’amélioration énergétique, liée à leurs activités de transports de fret et de manutention, avec LOG-te.

Qu’en est-il de la mise en place ?

Les sensibilisations sur le dispositif REMO ont commencé. A ce jour, plus d’une cinquantaine de sensibilisations ont été réalisées par la FNTR et l’AUTF.

Les sensibilisés ressortent d’une session d’information à l’ensemble du programme et au dispositif REMO. Ces sessions consistent à présenter le report modal par le ferroviaire et le fluvial, les objectifs du programme, les bénéfices de la démarche pour l’environnement et l’accompagnement technique proposé pour la mise en œuvre.

Pour LOG-te, des entreprises primo-engagées dans les 3 secteurs, ayant au préalable testé le dispositif, ont permis de valider la pertinence et la robustesse de celui-ci. Les secteurs vont pouvoir dès à présent le déployer.

L’Appel à projets REMOVE est désormais clôturé !

Le 30 octobre 2023, l’ADEME a lancé l’appel à projets REMOVE. Cet AAP vise à accorder des aides financières à des projets de mise en œuvre d’actions nouvelles de report modal, ayant pour vocation à perdurer dans le temps et à générer des gains d’émissions de GES ainsi que des gains énergétiques. Cet AAP a pour objectif de créer une dynamique visant à renforcer et accélérer le transfert du fret routier vers les modes massifiés (ferroviaire, fluvial et maritime).

L’AAP REMOVE s’est clôturé le 28 mars dernier. Au total 93 dossiers ont été déposés entre la 1ère relève du 26 janvier et celle du 28 mars.

Parmi ces dossiers, nous comptons 40% de projets fluviaux, 51% de projets ferroviaires et 9% de projets mixtes. Nous avons reçu de beaux projets qui permettront de développer le transport par modes massifiés en France. Nous allons maintenant procéder à la sélection des lauréats.

Un AMI financeurs a été lancé cet été pour porter le budget du programme de 23,8 M€ à 38,5 M€. Engie a été sélectionné et vient s’ajouter aux financeurs déjà présents. EDF et TotalEnergies ont également été choisis avec une participation complémentaire.

Nous souhaitons féliciter la Coopération Maritime qui devient le nouveau porteur du secteur et le Cluster Maritime Français demeure dans le programme en tant que partenaire.

Dans un but d’informer notre communauté des dernières actualités du programme, nous avons lancé la REMOVE’News. Le 21 décembre dernier la première newsletter est parue, envoyée à plus de 280 personnes, cette première newsletter a été un succès. Pour revoir la newsletter c’est par ici :

Lancement officiel de GATE : Première plate-forme d’accompagnement à la transition énergétique dédiée aux opérateurs fluviaux.
Transporteur fluvial de passagers, de marchandises, en compte propre ou pour compte d’autrui, GATE vous accompagne dans le verdissement de votre flotte de bateau(x).
GATE s’inscrit dans le cadre de la mise en œuvre du Programme CEE REMOVE, pour Report modal et verdissement des flottes de transport massifié.

GATE vous met en relation avec un Assistant à Maîtrise d’Ouvrage (AMO) pour vous aiguiller à chacune des étapes de votre projet de remotorisation de bateaux existants. L’AMO est le prestataire technique capable de gérer l’ensemble des dimensions du projet (batteries, moteurs électriques, management de l’énergie, suivi du chantier, prescriptions techniques détaillées…).
Combiné avec les aides publiques du PAMI, géré par Voies navigables de France, et les primes versées dans le cadre du CEE REMOVE, l’accompagnement sur mesure proposé est pris en charge à 90%.
4 projets ont d’ores et déjà été retenus au comité d’engagement GATE du 6 octobre 2023 et bénéficieront prochainement de l’aide d’AMO.

En septembre dernier, REMOVE a lancé son compte LinkedIn ! Principal canal de communication à ce jour, nous y diffusons informations, actualités et événements pour la communauté REMOVE et pour le grand public. N’hésitez pas à relayer l’information et à vous abonner !